Terminal Socket ECU Transmisi/Transaxle Otomatis Avanza Xenia

lksotomotif.com - Kerussakan sistem pada transmisi otomatis terkadang menyulitkan dibanding kerusakan pada transmisi manual. Hal ini disebabkan karena transmisi otomatis modern telah disinkronkan oleh sistem pengontrol electronic. Oleh sebab itu perlu pengetahuan kelistrikan pada saat melakukan pemeriksaan. 

Voltase standar atau tahanan standar untuk setiap terminal ECM ditunjukkan dalam tabel di bawah ini.Dalam tabel, pertama ikuti informasi dalam "Kondisi". Lihat dalam "Simbol (No. Terminal)" untuk beberapa terminal yang diperiksa. Voltase standar atau tahanan standar antar terminal-terminal ditunjukkan dalam "Kondisi Spesifikasi".

    Gunakan gambar di atas sebagai referensi untuk terminal ECM.

Simbol (Tidak ada Terminal)	Warna Kabel	Penjelasan Terminal	Kondisi	Kondisi Spesifikasi
A23-1 (+B1) - C49-5 (E02)	G - W-B	Power source ECM	Ignition switch ON	11 sampai 14 V
A23-2 (+B2) - C49-5 (E02)	G - W-B	Power source ECM	Ignition switch ON	11 sampai 14 V
A23-13 (BAT) - C49-5 (E02)	G - W-B	Baterai (untuk ECU memory)	Always	11 sampai 14 V
A23-25 (HCAN) - C49-5 (E02)	GR - W-B	CAN communication line	Ignition switch ON	Pembangkitan pulsa (Lihat bentuk gemombang 1)
A23-26 (LCAN) - C49-5 (E02)	W - W-B	CAN communication line	Ignition switch ON	Pembangkitan pulsa (Lihat bentuk gemombang 2)
A23-60 (STSW) - A23-46 (STR-)	R - L	Starter signal	Cranking	11 sampai 14 V
A23-65 (ODCS) - Body ground	SB - Body ground	Sinyal indikator posisi pemindahan D	Ignition switch ON dengan shift lever di D	Dibawah 1 V
			Ignition switch ON dengan shift lever tidak di D	11 sampai 14 V
A23-66 (D) - C49-5 (E02)	Y - W-B	Sinyal 3 shift position switch	Ignition switch ON dengan shift lever di 3	Dibawah 1 V
			Ignition switch ON dengan shift lever tidak di 3	11 sampai 14 V
A23-68 (R) - C49-5 (E02)	V - W-B	Sinyal switch posisi pemindahan R	Ignition switch ON dengan shift lever di R	11 sampai 14 V
			Ignition switch ON dengan shift lever tidak di R	Dibawah 1 V
C49-4 (E01) - Body ground	W-B - Body ground	Ground	Always	Dibawah 1 Ω
C49-5 (E02) - Body ground	W-B - Body ground	Ground	Always	Dibawah 1 Ω
C49-24 (B1+) - C49-25 (B1-)	BR - SB	Sinyal SL1 solenoid	Putaran idle mesin	Pembangkitan pulsa (Lihat bentuk gemombang 3)
C49-26 (C2+) - C49-27 (C2-)	LG - R	Sinyal SL2 solenoid	Putaran idle mesin	Pembangkitan pulsa (Lihat bentuk gemombang 4)
C49-28 (C3+) - C49-29 (C3-)	B - V	Sinyal SL3 solenoid	Putaran idle mesin	Pembangkitan pulsa (Lihat bentuk gemombang 5)
C49-46 (SLS) - C49-5 (E02)	Y - W-B	Sinyal SL solenoid	Bila kelistrikan dihidupkan	11 sampai 14 V
			Bila kelistrikan tidak dihidupkan	Dibawah 1 V
C49-47 (VBTB) - C49-5 (E02)	G-W - W-B	Power source dari input speed sensor	Ignition switch ON	11 sampai 14 V
C49-48 (VBOP) - C49-5 (E02)	L-W - W-B	Power source dari output speed sensor	Ignition switch ON	11 sampai 14 V
C49-49 (NSSB) - C49-5 (E02)	GR-B - W-B	Sinyal switch posisi pemindahan L	Ignition switch ON dengan shift lever di L	Dibawah 1 V
			Ignition switch ON dengan shift lever tidak di L	11 sampai 14 V
C49-50 (NSSP) - C49-5 (E02)	P-G - W-B	Sinyal switch posisi pemindahan P	Ignition switch ON dengan shift lever di P	Dibawah 1 V
			Ignition switch ON dengan shift lever tidak di P	11 sampai 14 V
C49-66 (SLT+) - C49-44 (SLT-)	W - L	Sinyal solenoid SLT	Putaran idle mesin	Pembangkitan pulsa (Lihat bentuk gemombang 6)
C49-67 (OTMP) - C49-89 (ETMP)	P - G	Sinyal ATF temperature sensor	Temperatur ATF: 80°C (176°F) atau lebih	Dibawah 1.1 V
			Temperatur ATF: 20°C (68°F)	Sekitar 3.4 V
C49-69 (RTBN) - C49-91 (ETBN)	V-G - R-W	Sinyal input speed sensor	Putaran idle mesin	Pembangkitan pulsa (Lihat bentuk gemombang 7)
C49-70 (ROTP) - C49-92 (EOPT)	BR-R - W-L	Sinyal output speed sensor	Kecepatan kendaraan 20 km/jam (12 mph)	Pembangkitan pulsa (Lihat bentuk gemombang 8)
C49-71 (SD) - C49-5 (E02)	B-Y - W-B	Sinyal 2 shift position switch	Ignition switch ON dengan shift lever di 2	Dibawah 1 V
			Ignition switch ON dengan shift lever tidak di 2	11 sampai 14 V
C49-88(SLU+) - C49-45(SLU-)	GR - BE	Sinyal SLU solenoid	Putaran idle mesin	Pembangkitan pulsa (Lihat bentuk gemombang 9)
C49-93 (NSSN) - C49-5 (E02)	LG-R - W-B	Sinyal switch posisi pemindahan N	Ignition switch ON dengan shift lever di N	Dibawah 1 V
			Ignition switch ON dengan shift lever tidak di N	11 sampai 14 V
C49-105 (E1) - Body ground	W-B - Body ground	Ground	Always	Dibawah 1 Ω

Share this post