Awas, Efek Negatif Mengisi Oli Tranmisi Yang Berlebihan

lksotomotif.com - Oli transmisi adalah cairan yang berfungsi melumasi komponen - komponen sehingga dapat bekerja dengan baik dan normal. Ini akan memastikan mesin dapat bekerja dengan lancar untuk memutarkan transmisi, selain itu pelumas tranmisi akan menjaga suhu tetap rendah. Hal ini disebabkan perpindahan gigi dan gesekan antar komponen dapat menimbulkan panas. Sebagian orang lupa untuk mengganti oli transmisi, sehingga dapat menimbulkan banyak masalah. 

Lantas, apakah kebanyakan mengisi oli transmisi dapat menimbulkan masalah ? mari kita bahas.

Gejala Transmisi Berlebihan Pelumas

Berikut adalah 4 gejala umum yang dapat Anda amati jika transmisi Anda berlebihan:

1. Transmisi terlalu panas, ini  disebabkan oleh kegagalan meniadakan gesekan
2. Perpindahan gigi sulit dan tertunda, hal ini disebakan  karena pelumas  banyak menghasilkan busa
3. Munculnya genangan cairan di bawah transmisi,  periksa kebocoran pada seal transmisi
4. Slip Gigi

Apa yang Terjadi pada Mobil Jika Anda Mengisi Oli Transmisi Terlalu Banyak?

Fungsi utama pelumas  transmisi adalah meminimalkan gesekan antar komponen yang ada di dalam gearbox. Namun, ia tidak dapat melakukan tugasnya dengan baik ketika Anda mengisi cairan pelumas terlalu banyak. Responsnya adalah gearbox yang rewel. Mengapa ini terjadi?

Karena busa! Terlalu banyak cairan transmisi membentuk busa di dalam gearbox. Pembentukan busa terjadi ketika roda gigi yang berputar terciprat ke dalam reservoir yang terlalu penuh. Ini memicu suhu berlebihan dan menyebabkan reaksi kimia yang menyebabkan terbentuknya busa.

Busa mempengaruhi kekentalan minyak. Oleh karena itu, cairan tidak mengalir dengan baik melalui roda gigi saat Anda memindahkannya. Kurangnya pelumasan akan menyebabkan komponen transmisi menjadi terlalu panas sehingga menyebabkan kerusakan mekanis dan kegagalan transmisi.

Meskipun konsekuensinya sama, respons transmisi otomatis dan manual berbeda terhadap terlalu banyak cairan transmisi. Pada transmisi otomatis, roda gigi akan terkompresi sehingga menyebabkan busa di dalamnya meledak. Hal ini akan mempengaruhi tekanan hidrolik dan menyebabkan kerusakan lebih lanjut karena gearbox otomatis mengandalkan tekanan tersebut untuk bekerja dengan baik.

Sebaliknya, transmisi manual yang terlalu penuh akan menunjukkan masalah pada kopling. Oli berlebih akan bocor dari ventilasi sehingga mempengaruhi kopling dan mengakibatkan masalah perpindahan gigi.

Berapa Banyak Cairan yang Harus Dimiliki Transmisi?

Anda harus menambahkan setengah liter sekaligus dan terus melakukan pembacaan dengan tongkat celup. Jika sudah menunjukkan ‘penuh’, hidupkan mesin dan masukkan gigi ke mode ‘idle’. Periksa kembali level oli saat mesin panas. Berhenti menuangkan minyak ketika tongkat celup menunjukkan bahwa ketinggian minyak berada di ujung atas tanda ‘panas’. Jika mesin dalam keadaan dingin, level oli harus berada di ujung atas tanda ‘dingin’. Saat mesin tidak panas atau dingin, ketinggian cairan harus berada di antara kedua tanda tersebut.

Kebanyakan transmisi mempunyai kapasitas yang berbeda - beda, ukuran pasti ada pada buku petunjuk perbaikan setiap pabrikan.Periksa manual pemilik untuk mengetahui jumlah pastinya. Namun, Anda harus selalu menambahkan sedikit demi sedikit untuk menghindari terlalu banyak cairan transmisi.

Anda tidak dapat meluapkan beberapa gearbox karena desainnya. Mereka memiliki sistem yang akan mengalirkan atau menumpahkan minyak berlebih.

Share this post