Fungsi Bagian - Bagian Plat Kopling ( Disk Cluth )
Kopling berfungsi sebagai pemutus dan penghubung putaran dari mesin ke transmisi. Dengan adanya kopling maka mobil dapat berpindah kecepatan lebih lembut dan ini menambah rasa kenyamanan bagi penumpang.
Pada dasarnya kopling terbagi menjadi 4 jenis yaitu :
Pada dasarnya kopling terbagi menjadi 4 jenis yaitu :
- Kopling kering
- Kopling Magnet
- Kopling basah, dan
- Kopling Fluida
Kesemua jenis kopling digunakan dengan fungsi yang berbeda - beda. Namun pada artikel ini saya akan membahas mengenai salah satu komponen terpenting pada jenis kopling kering yaitu plat kopling ( disk cluth ) yang ada pada mobil.
Orang sering menyebut plat kopling sebagai matahari, ini mungkin karena bentuknya yang bulat dan berbentuk seperti matahari. Plat kopling sering mengalami kerusakan, terutama jika pengemudi tidak lihai dalam mengemudikan kendaraan. Yang mana ini dapat menyebabkan plat kopling terbakar dan meninbulkan bau busuk.
Adapun fungsi komponen - komponen pada plat kopling ( Disck Cluth ) adalah sebagai berikut :
a). Clutch hub
Berfungsi sebagai tempat perkaitan unit plat kopling dengan input shaft transmisi yang memungkinkan unit plat kopling dapat bergerak sedikit maju dan mundur.
b). Disc plate
Berfungsi sebagai rangka utama dari unit plat kopling untuk menahan beban kerja.
c). Torsion dumper
Berfungsi untuk meredam hentakan/ puntiran saat kopling mulai menghubungkan/ meneruskan putaran dan pada saat akselerasi maupun deselerasi.
d). Kampas kopling/ facing
Berfungsi untukmemperbesar gesekan, sehingga effisiensi pemindahan tenaga dan daya mesin optimal.
e). Cushion plate
Berfungsi untukdudukan facing atau kampas kopling serta memperhalus kerja kopling.
f). Paku keling/ rivet
Berfungsi untukmenyatukan kampas kopling dan cushion plate serta menyatukan cushion plate dan disc plate.
Demikian fungsi bagian - bagian plat kopling ( Disk Cluth ), semoga bermanfaat.
0 Response to "Fungsi Bagian - Bagian Plat Kopling ( Disk Cluth )"
Post a Comment