Pemeriksaan Komponen - Komponen Diffrential ( Gardan )
Setelah melakukan pembongkaran diffrential, maka hal selanjutnya yang harus dilakukan adalah memeriksa setiap komponen. Tujuan dari pemeriksaan ini adalah untuk melihar kerusakan yang terjadi, baik aus, retak atau ada kecacatan pada setiap komponen.
Dalam pemeriksaan yang dilakukan bisa hanya dengan visual ( kasat mata ) dan juga menggunakan alat ukur dengan membandingkannya dengan data standart pada buku manual. Proses pemeriksaan harus dilakukan dengan terliti dan sesuai dengan panduan pada buku pentujuk perbaikan,
Setelah anda melakukan pemeriksaan, maka lakukanlah penyetelan dengan benar. Sebab, jikapun semua komponen dalam keadaan baik, namun salah dalam penyetelan maka hal ini mengakibatkan diffrential tidak akan bekerja dengan baik. Sehingga hal ini akan mengurangi kenyamanan saat dibawa berkendara.
Berikut ini adalah langkah - langkah pemeriksaan yang dilakukan pada diffrential,
A. PEMERIKSAAN DRIVE PINION & RING GEAR
1. Keausan & kerusakan gigi – gigi drive pinion & ring gear
2. Alur Drive Pinion
3. Tempat dudukan bearing pada drive pinion
B. PEMERIKSAAN GIGI SAMPING & PINION
1. Keausan & kerusakan gigi – gigi pinion & side gear
2. Bantalan gigi samping
3. Bagian depan gigi samping
4. Lobang as pada gigi pinion
5. Bagian yang bersinggungan ke differential case
C. PEMERIKSAAN DIFFERENTIAL CASE
1. Bagian yang kontak dengan bantalan side gear
2. Bagian yang kontak dengan pinion gear
3. Dudukan ring gear
4. Dudukan side bearing
5. Unit differential case
6 Pinion shaft
D.PEMERIKSAAN BEARING
1. Visual seperti, memeriksa adanya tanda – tanda keausan yang berlebihan, ini ditandai dengan warna kusam pada roller & outter race
2. Dengan memutar bearing perlahan – lahan, dan memastikan bahwa bearing dapat berputar dengan baik tanpa macet maupun menimbulkan suara abnormal
E. PEMERIKSAAN COMPANION FLANGE
1. Keausan pada bagian yang kontak dengan oli seal
2. Keausan pada alur yang berhubungan dengan drive pinion
F.PEMERIKSAAN DIFFERENTIAL CARRIER
1. Dudukan lager samping
2. Dudukan outer race bearing depan dan belakang
Tempat oli seal
3. Permukaan yang kontak dengan rumah gandar
4. Semua unit differential
Dalam pemeriksaan yang dilakukan bisa hanya dengan visual ( kasat mata ) dan juga menggunakan alat ukur dengan membandingkannya dengan data standart pada buku manual. Proses pemeriksaan harus dilakukan dengan terliti dan sesuai dengan panduan pada buku pentujuk perbaikan,
Setelah anda melakukan pemeriksaan, maka lakukanlah penyetelan dengan benar. Sebab, jikapun semua komponen dalam keadaan baik, namun salah dalam penyetelan maka hal ini mengakibatkan diffrential tidak akan bekerja dengan baik. Sehingga hal ini akan mengurangi kenyamanan saat dibawa berkendara.
Berikut ini adalah langkah - langkah pemeriksaan yang dilakukan pada diffrential,
A. PEMERIKSAAN DRIVE PINION & RING GEAR
 |
| Drive Pinion Dan Ring Gear |
1. Keausan & kerusakan gigi – gigi drive pinion & ring gear
2. Alur Drive Pinion
3. Tempat dudukan bearing pada drive pinion
B. PEMERIKSAAN GIGI SAMPING & PINION
 |
| Side Gear |
1. Keausan & kerusakan gigi – gigi pinion & side gear
2. Bantalan gigi samping
3. Bagian depan gigi samping
4. Lobang as pada gigi pinion
5. Bagian yang bersinggungan ke differential case
C. PEMERIKSAAN DIFFERENTIAL CASE
 |
| Diffrential Case |
1. Bagian yang kontak dengan bantalan side gear
2. Bagian yang kontak dengan pinion gear
3. Dudukan ring gear
4. Dudukan side bearing
5. Unit differential case
6 Pinion shaft
D.PEMERIKSAAN BEARING
 |
| Bearing |
1. Visual seperti, memeriksa adanya tanda – tanda keausan yang berlebihan, ini ditandai dengan warna kusam pada roller & outter race
2. Dengan memutar bearing perlahan – lahan, dan memastikan bahwa bearing dapat berputar dengan baik tanpa macet maupun menimbulkan suara abnormal
E. PEMERIKSAAN COMPANION FLANGE
 |
| Flange |
1. Keausan pada bagian yang kontak dengan oli seal
2. Keausan pada alur yang berhubungan dengan drive pinion
F.PEMERIKSAAN DIFFERENTIAL CARRIER
 |
| Diffrential Carrier |
1. Dudukan lager samping
2. Dudukan outer race bearing depan dan belakang
Tempat oli seal
3. Permukaan yang kontak dengan rumah gandar
4. Semua unit differential
0 Response to "Pemeriksaan Komponen - Komponen Diffrential ( Gardan )"
Post a Comment