Fungsi Komponen - Komponen Yang Ada Pada Kepala Silinder ( Cylinder Head )

Kepala silinder menjadi komponen yang berfungsi sebagai dudukan beberapa komponen pendukung dalam memaksimalkan kerja mesin. Komponen - komponen yang ada pada kepada silinder secara mekanisme kerjanya bisa kita lepas satu persatu.

Selain sebagai dudukan komponen - komponen, kepala silinder juga berperan penting dalam memaksimalkan kerja pembakaran, karena disana terdapat ruang bakar yang berbentuk cekung. Apakah ada yang lainnya ? ada. disana juga ada saliran air pendingin ( water jacket ) yang berseberangan dengan saluran oli pendingin.

Adapun komponen - komponen yang ada pada kepada silinder yaitu :

1. Katup

Katup ( Valve )

Katup terbuat dari baja khusus  (special steel). Alasannya arena katup berhubungan dengan tekanan dan temperatur tinggi.  Pada umumnya katup masuk  lebih besar dari katup buang, hal ini bertujuan dalam hal efisiensi pemasukan campuran udara dan bahan bakar pada langkah hisap.   Agar katup menutup rapat pada  dudukannya, maka permukaan  sudut katup (valve face angle)  dibuat pada 44,5° atau 45,5°.

2. Pegas Katup

Pegas Katup

Pegas katup (valve spring) digunakan untuk menutup katup.  Pada umumnya mesin menggunakan 1 pegas untuk tiap katupnya, tetapi ada juga yang menggunakan 2 pegas.  Penggunaan pegas yang jarak  pitch-nya berbeda (uneven pitch  spring) / pegas ganda (double  spring) adalah untuk mencegah  katup melayang.  Katup melayang adalah gerakan  katup yang tidak seirama dengan  gerakan cam saat putaran tinggi.  Pegas dengan jarak pitch berbeda tipe asymetrical dipasang  dengan bagian yang lebih renggang pada posisi atas.

3. Dudukan Katup

Dudukan Katup

Dudukan katup (valve seat) dipasang dengan jalan dipres pada  kepala silinder. Valve seat berfungsi untuk dudukan katup  sekaligus memindahkan panas  dari katup ke kepala silinder.  Dudukan katup terbuat dari baja  khusus tahan panas dan aus.  Lebar persinggungan katup adalah 1.2 – 1,8 mm.

4. Glow Plug

Glow Plug dan Injektor

Glow Plug atau sering orang menyebutnya sebagai busi pijar. Busi pijar hanya terdapat pada jenis mesin diesel. Fungsinya adalah untuk memanaskan ruang pembakaran pada awal mula mesin dihidupkan atau biasanya digunakan pada pagi hari. Glow plug terbuat dari material bimetal, dimanan akan menimbulkan panas jika dialiri tegangan.

5. Injektor 

Injektor berfungsi untuk menyemprokan bahan bakar diesel. Dengan menggunakan injektor, maka bahan bakar yang berbetuk cairan akan dirubah menjadi berkabut, ini karena akibat dari tekanan yang dihasilkan oleh pumpa bahan bakar dan dirubah oleh injektor dengan mekanisme lubang-lubang kecil didalamnya


6. Bushing ( Oil Seal )

Bushing penghantar katup terbuat dari besi tuang dan berfungsi untuk  mengarahkan katup agar duduk tepat pada valve seat. Gerakan katup  yang tidak lembut atau batang katup yang macet pada bushing  penghantar katup disebut katup macet (valve stinking).  Oil seal berfungsi untuk mencegah oli mesin masuk ke ruang bakar  melalui bushing katup, bila oil seal rusak akan menyebabkan oli masuk ke  dalam ruang bakar, akibatnya oli menjadi boros. Biasanya lebih mudah  masuk ke ruang bakar melalui katup masuk.

Share this post