Cara Kerja Pumpa Feed Pump Pada Mesin Diesel
 |
| Feed Pump |
Prinsip kerja motor injeksi yang tidak dapat menghisap bahan bakar dari tangki secara sendiri, maka dibutuhkanlah alat tambahan yang berfungsi untuk memompa bahan bakar dari tangki yang selanjutnya dimasukkan ke pumpa injeksi. Alat tersebut adalah pumpa feed ( feed pump ) yang bekerja menghisap bahan bakar dari tangki ke pumpa injeksi.
Cara kerja feed pump sama seperti priming pump, yaitu sama-sama ditekan secara manual oleh manusia, tidak secara otomatis seperti pada pumpa-pumpa lainnya. Feed pump digunakan pada jenis mesin diesel yang menggunakan pumpa injeksi jenis In Line. Yang mana letak feed pump juga menempel pada pumpa injeksi tersebut ( menjadi satu ), tetapi dapat dilepas.
Cara kerja pumpa feed pump pada mesin diesel perlu kita ketahui agar nantinya ketika terjadi masalah pada barang tersebut kita bisa menganalisa dimana kerusakan yang terjadi dan dapat memperbaikinya.
Adapun langkah - langkah kerja pada pumpa feed pump yaitu sebagai berikut :
1. Saat Langkah Penghisapan
 |
| Langkah Hisap |
2. Saat Langkah Pengeluaran
 |
| Langkah Pengeluaran |
Camshaft terus berputar dan mendorong piston melalui tappet roller dan push rod. Piston menekan bahan bakar di dalam pressure chamber, membuka outlet valve dan bahan bakar dikeluarkan dengan tekanan.
3. Saat Tekanan Tinggi
 |
| Pada Tekanan Tinggi |
Sebagian bahan bakar yang dikeluarkan memasuki memasuki pressure chamber yang terletak di bawah piston. Bila tekanan bahan bakar di bawah piston naik menjadi 1,8 – 2,2 kg/cm2, maka tegangan piston spring tidak cukup kuat untuk menurunkan piston. Akibatnya, piston tidak dapat lagi bergerak bolak-balik dan pompa berhenti bekerja.
0 Response to "Cara Kerja Pumpa Feed Pump Pada Mesin Diesel"
Post a Comment